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為了拍張照 拆解一臺蘭博基尼?

2019-02-27 12:30   來源:新攝影網     網友評論 14 條   進入論壇


1972年款蘭博基尼Miura SV

自2012年以來,藝術家Fabian Oefner開始拍攝他的“瓦解”系列作品。一般情況下,他主要在自己的工作室借助汽車的等比例模型進行拍攝。“瓦解”系列中的每張作品都是由數百張甚至數千張照片合成出來的。在拍攝的時候,汽車的每個零部件全部被拆除。在后期制作過程中,小到細微的螺絲釘都被Fabian Oefner放置在特定的位置以獲得更具沖擊力的視覺效果。

這次,Fabian Oefner的一位朋友同時也是一位汽車收藏家想要把他的這臺1972年款蘭博基尼Miura SV進行全面大修,朋友便建議Fabian Oefner可以同步進行拍攝,Fabian Oefner欣然接受了好友的提議。為了完成此次拍攝,Fabian Oefner帶著他的團隊走進了位于意大利圣亞加塔·波隆尼的蘭博基尼工廠附近的工作室。雖然7月份聲音嘈雜的修理廠室內溫度達到了44℃,但Fabian Oefner最終還是順利地完成了拍攝。

最后,Fabian Oefne和他的團隊花了兩年的時間制作上面這張蘭博基尼Miura最終效果圖。這張最終成片由超過1500張照片合成而來。Fabian Oefner還用這張圖打印了一幅4.2米長、2.1米高的照片……

蘭博基尼Miura局部細節圖

Fabian Oefner更多精彩作品

via:diyphotography

轉載須知:未經授權禁止轉載!聯系郵箱:biz@nphoto.net
文章分類:創意作品 標簽:蘭博基尼  汽車攝影  觀念攝影  
本文網址:http://www.le-yi.com/news/2019-02/27/fd65959442f9ce01.shtml

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NPHOTO網友  2019-02-27 12:50 發表
#1
沙發。土豪的世界我們不懂
NPHOTO網友  2019-02-27 12:51 發表
#2
現在很多汽車照片和廣告其實都是3D模型渲染出來的,不用真車這么麻煩了
NPHOTO網友  2019-02-27 13:04 發表
#3
厲害了
NPHOTO網友  2019-02-27 15:01 發表
#4
預算不足的一般都是合成的,預算足夠的還是拍攝后,后期處理的.
NPHOTO網友  2019-02-27 15:17 發表
#5
吃飽了撐著,這種建模,渲染要比這樣更合理
NPHOTO網友  2019-02-27 16:13 發表
#6
明顯攝影的成本更低,渲染哪來的規格尺寸,一群不懂裝懂的傻逼
NPHOTO網友  2019-02-28 07:49 發表
#7
吃飽了撐著,3D生成零配件爆炸圖,效果比這好很多。
NPHOTO網友  2019-02-28 07:52 發表
#8
如果無現存的3D模型要做逆向工程建模,攝影的成本確實比做CG費用低很多
NPHOTO網友  2019-02-28 10:12 發表
#9
開著開著散架了的感覺——估計汽車廠商不會喜歡他的——哈哈哈純tx~~~~~~
NPHOTO網友  2019-02-28 10:13 發表
#10
6樓懂行
NPHOTO網友  2019-03-01 08:22 發表
#11
花這么多時間精力,這種照片拍了有什么意義嗎?
NPHOTO網友  2019-03-01 14:02 發表
#12
說攝影成本更低的我笑了,車不是成本?
NPHOTO網友  2019-03-02 09:24 發表
#13
玩嗎。玩什么呢?
NPHOTO網友  2019-03-04 10:04 發表
#14
如果是車廠的,老車沒辦法都是手工繪圖的
新車都是CAD,模型很好弄的。。。
網友評論只代表網友個人觀點,不代表新攝影網觀點。
現在有14人對本文發表評論    查看所有評論
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